當車間室內溫度偏高時，需要開大風閥，增加冷風量，以降低車間室內溫度。但由于風柜內所有風機均為全開正常負荷運行，恒溫調節時風量由冷風出口閥調節。而在車間室內溫度較低時，就需要關閉部分風閥，減少冷風量，以維持車間室內的冷熱平衡。因此，送入生產車間的風量是可調的，可變的。尤其是夜班，人少，很少有出入、散步等活動。所以系統負荷很輕，對空調制冷量的要求大大降低。只有少量的冷空氣才能維持生產車間房間的正壓和制冷量。所以13臺風機都進行了變頻節能改造，通過使用風機變頻器來調節風量。

中央空調風機變頻改造示意圖如上圖。在原有工頻控制的基礎上，增加7臺變頻控制柜，用13臺變頻器驅動13臺風機電機。變頻/工頻可以相互切換。在工頻下運行時，不能改變原有的運行方式。通過變頻調速運行時，變頻器會在不同時間段自動輸出不同的頻率。即13臺變頻器由時控開關的程序控制：周一至周五7: 30-23: 00設置VFD運行45HZ，周一至周五7: 30設置變頻器運行周六日35HZ。